strona.pielegnacjaaut.pl

BMW seria 5 model 520d z silnikiem o pojemności 2 litrów.

Kolejna limuzyna z BMW odwiedziła nasz warsztat. Tym razem "piątka" została poddana kompleksowej, 3-stopniowej korekcie lakieru zakończonej kwarcowym zabezpieczeniem lakieru z pakietu "Car Care".

Zabezpieczenie lakieru powłoką kwarcową na chwilę obecną jest uważane za najtrwalsze i najmocniejsze na rynku. Powłoki kwarcowe przy odpowiednich warunkach potrafią zabezpieczyć lakier auta nawet do 6 lat. Przy dużej eksploatacji auta żywotność powłoki oczywiście spada, ale mimo wszystko jest to najmocniejsze i najtrwalsze zabezpieczenie.

Co daje takie zabezpieczenie?

1. Dużą hydrofobowość - do auta nie przyklejają się zabrudzenia, a podczas jazdy w deszczową pogodę, auto ma tendencję do samoczyszczenia się.
2. Zewnętrzna część lakieru jest bardziej odporna na drobne zarysowania, dzięki czemu auto dłużej będzie wyglądało jak nowe.
3. Oprócz zabezpieczenia zyskujemy także na wyglądzie. Po aplikacji powłoki kolor lakieru nabiera głębi i szklistości.

Prace przy aucie trwały trzy dni. Podczas pracy dokładnie doczyściliśmy powierzchnię lakieru, felgi i nadkola oraz grill i inne zakamarki. W kolejnym kroku wykonaliśmy 3-stopniową korektę lakieru podczas której usunęliśmy ok 90% rys. Odświeżyliśmy również tylne lampy, przednich póki co klient nie chciał ruszać. Następnie przeszliśmy do nakładania powłoki na lakier, lampy i szyby oraz opony.

Pracowaliśmy przede wszystkim na kosmetykach firmy Gyeon w składzie:

• Gyeon Q2M Bathe - szampon do mycia auta,
• Gyeon Q2M Woolie - rękawica do wycia auta,
• Gyeon Q2M Iron - doczyszczanie felg i karoserii,
• Gyeon Q2M Clay - glinka do oczyszczania lakieru,
• Gyeon Q2M Prep - przygotowanie powierzchni przed aplikacją powłok,
• Gyeon Q2 Prime - powłoka kwarcowa zabezpieczająca lakier,
• Gyeon Q2 Tire - konserwacja opon,
• Gyeon Q2 Trim - zabezpieczenie lamp,
• Gyeon Q2 View - niewidzialna wycieraczka,
• Gyeon Q2M Cure - ostatnia warstwa zabezpieczająca lakier,

oraz pastach polerskich Meguiar's, Menzerna i Scholl na systemie polerskim Flexipads i maszynach Flex.
Jako zabezpieczenie felg nałożony został syntetyczny wosk Poorboy's Wheel Sealent. Dlaczego Poorboy's, a nie Gyeon? Ponieważ felgi były już mocno zużyte i klient niebawem ma kupić nowe na sezon letni.

Jako ciekawostkę na ostatnich zdjęciach pokazaliśmy trzy zdjęcia: przed, w trakcie i po korekcie lakieru.
Serdecznie zapraszamy

Lakier przed korektą

Lakier po 2-stopniowej korekcie - Pakiet "Valeting"

Lakier po 3-stopniowej korekcie - Pakiet "Detailing"